Depo kapatmak veya operasyonu taşımak; sadece kira ve lojistik planı değildir. Depodaki raf sistemleri, çoğu işletme için önemli bir “varlık”tır. Ancak depo kapanışı süreçlerinde en sık yapılan hata şudur: Raflar “iş bitsin” diye hızlıca söktürülür, parçalar karışır, bağlantılar kaybolur, kirişler darbe alır ve sonuç olarak raf sistemi ikinci el ürün değerini kaybeder.
Bu rehber, depo kapanışı yapan firmalar için 2. el raf satışını planlı, hızlı ve değer kaybı yaşamadan yönetmek amacıyla hazırlandı. Rafinoks olarak net bilgi: Market rafları ve mağaza rafları almıyoruz. Odak noktamız büyük depo sistemleri (paletli/ağır yük ve endüstriyel depo rafları). Satış sürecini hızlandırmak ve raflarınızın değerini korumak için ana sayfamız: ikinci el raf.
- Hızlı Özet: Depo Kapanışında Raf Satış Mantığı
- 1) Zamanlama: Rafı Ne Zaman Satmak En Doğru?
- 2) Envanter: Metraj ve Parça Listesi Nasıl Çıkarılır?
- 3) Fotoğraf / Video ile Hızlı Değerleme Nasıl Alınır?
- 4) Söküm Planı: Parça Kaybını ve Hasarı Nasıl Önlersiniz?
- 5) Nakliye ve Yükleme: Raf Değerini Korumak
- 6) Teklif Alma ve Pazarlık: En Çok Yapılan Hatalar
- Kontrol Tablosu: Risk – Sonuç – Doğru Uygulama
- Hızlı İletişim / CTA
- Sık Sorulan Sorular
Hızlı Özet: Depo Kapanışında Raf Satış Mantığı
- Envanter: Metraj + parça listesi + kondisyon bilgisi.
- Planlama: Söküm–nakliye–yükleme düzeni (parça kaybını sıfıra indir).
- Uygulama: Etiketli söküm, düzenli istif, hızlı teslim ve tahliye.
1) Zamanlama: Rafı Ne Zaman Satmak En Doğru?
Depo kapanışında raf satışı için en doğru zaman, “boşaltma günü” değil; kapanış kararını verdiğiniz ilk haftadır. Çünkü raf alıcısı, metrajı görüp yerinde keşif yapmak, söküm planını çıkarmak ve nakliyeyi ayarlamak ister. Siz de aynı anda ürün stoklarını, paletleri ve depo ekipmanlarını çıkarma planı yapıyorsanız, rafı sona bırakırsanız “acele” başlar. Acele; parçaların karışması ve rafın değerinin düşmesi demektir.
2) Envanter: Metraj ve Parça Listesi Nasıl Çıkarılır?
Değer kaybını önleyen en önemli adım envanterdir. “Kaç sıra raf var?” sorusunu kaba cevaplamak yetmez. Aşağıdaki bilgileri 1 sayfalık not gibi çıkarın; tekliflerin hızlı ve doğru gelmesini sağlar:
- Raf tipi: Paletli/ağır yük, endüstriyel depo rafı, konsol vb.
- Metraj: Kaç göz / kaç kat / kaç sıra (yaklaşık bile olsa).
- Ölçüler: Kiriş boyu, dikme yüksekliği, kat aralığı.
- Parça durumu: Kiriş–dikme–çapraz–bağlantı elemanları–tabla/ızgara.
- Kondisyon: Eğilme/burkulma/pas var mı? Varsa hangi bölgede?
- Söküm koşulu: Forklift var mı? Tır yanaşır mı? Çalışma yüksekliği nedir?
3) Fotoğraf / Video ile Hızlı Değerleme Nasıl Alınır?
Depo kapanışında zaman sınırlıdır. Bu yüzden hızlı ön değerlendirme için 5 temel görsel yeterlidir: (1) deponun genel görüntüsü, (2) rafların genel görüntüsü, (3) kiriş yakın plan, (4) dikme yakın plan, (5) bağlantı/çapraz ve varsa etiket/seri bilgisi. 20–30 saniyelik bir video da rafın “gerçek” durumunu çok iyi gösterir.
- Raf tipi (paletli/ağır yük vb.)
- Yaklaşık metraj (kaç sıra/kaç kat)
- 2-3 net fotoğraf
- Deponun şehir/ilçe bilgisi
- Tır yanaşma ve forklift bilgisi
4) Söküm Planı: Parça Kaybını ve Hasarı Nasıl Önlersiniz?
Söküm aşaması, rafın değerini koruyan veya düşüren “kırılma noktası”dır. Depo kapanışlarında raflar genelde hızlı sökülür; ama hızlı söküm demek “plansız” söküm olmamalıdır. Aşağıdaki adımlar, parça kaybını ciddi oranda azaltır:
- Söküm sırası: Önce boşaltma → tabla/ızgara → kiriş → çapraz → dikme
- Parça kutusu: Pim/klips/vida/ankrajlar tek kutuda ve etiketli
- Hasar önleme: Kirişleri zemine sert bırakmayın, forklift çatallarına çarptırmayın
- Ayrı istif: Eğilme/paslı parçaları ayrı istifleyin (değerleme daha doğru olur)
5) Nakliye ve Yükleme: Raf Değerini Korumak
Raf söküldükten sonra değer kaybı yaşatan ikinci büyük alan yüklemedir. Düzensiz yükleme; kirişlerin eğilmesine, boyaların zarar görmesine, kilit bölgelerinin yıpranmasına neden olabilir. Bu yüzden: kirişleri palet üzerinde ve araya takoz koyarak, dikmeleri dikey değil yatay ve sabitleyerek yüklemek daha güvenlidir.
6) Teklif Alma ve Pazarlık: En Çok Yapılan Hatalar
Depo kapanışında raf satarken en sık yapılan hatalar: (1) metrajı belirsiz bırakmak, (2) fotoğrafı yetersiz çekmek, (3) sökümü önce yaptırıp parçaları karıştırmak, (4) “tek fiyata her şey” bekleyip hizmet kalemlerini hesaba katmamak. Oysa teklif; raf bedeli + söküm zorluğu + nakliye + teslim koşulları gibi bileşenlerden oluşur.
